自在型氣動(dòng)支撐桿作業(yè)原理是怎樣的呢
來源：本站 作者：匿名 發(fā)布：2017/5/15 修改：2017/5/15
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自在型氣動(dòng)支持桿在自在狀況下長度最長（行程最�。�，在遭到大于本身推力的外界壓力后，能夠被緊縮，直至最小長度（行程最大）。自在型氣動(dòng)支持桿只要緊縮狀況（外界施加壓力）和自在狀況兩種，在它的行程中無法進(jìn)行自行鎖緊。自在型氣動(dòng)支持桿主要起支持效果。
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在鐵管內(nèi)充上高壓氣體，運(yùn)動(dòng)活塞上有通孔，確保全部鐵管內(nèi)的壓力不會(huì)跟著活塞的移動(dòng)而變化。而氣動(dòng)支持桿的力主要是鐵管和外界大氣壓效果于活塞桿橫截面上的壓力差（壓力F＝壓強(qiáng)P*受力面積S）。氣動(dòng)支持桿以高壓惰性氣體為動(dòng)力，在全部作業(yè)行程中支持力是安穩(wěn)的。并具有緩沖機(jī)構(gòu)，避免了到位沖擊，這是優(yōu)于一般支持桿的最大特點(diǎn)。并且有安裝便利、使用安全、無需養(yǎng)護(hù)等長處。因?yàn)殍F管內(nèi)的氣壓力不變，而活塞桿的橫截面是必定的，所以在全部行程中氣動(dòng)支持桿的力保持安穩(wěn)。
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